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你對(duì)泰尼達(dá)減震彈簧的了解有多少？

日期：2020-11-26瀏覽：1710次

　　什么是泰尼達(dá)減震彈簧？

　　（1）其實(shí)減震彈簧：顧名思義就是起到減震的作用，保證騎行的舒適和平衡。電動(dòng)車減震主要用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊，電動(dòng)車上面的舒適度是由減震調(diào)節(jié)，減震區(qū)分于前減震和后減震，前減震是為了在剎車的時(shí)候減少重心力，后減震區(qū)分于：?jiǎn)位?、雙簧、氣壓減震，下面泰尼達(dá)減震彈簧將帶大家了解一下單簧、雙簧、氣壓減震的區(qū)別在哪里！

　　a.單簧減震，負(fù)重相對(duì)較小，是針對(duì)于小型的電動(dòng)車。比如簡(jiǎn)易款等。

　　b.雙簧減震，可以調(diào)節(jié)上下的舒適度，可分為1、2、3檔，根據(jù)適當(dāng)?shù)闹亓空{(diào)節(jié)適當(dāng)?shù)氖孢m度，這樣騎行起來更加舒服。

　　c.氣壓減震：減震的后方有個(gè)小的氣囊，氣囊里面是裝好的氣體，在過減速帶的時(shí)候隨之重量加重，氣囊的氣體變大，讓人騎行起來感覺更加舒適。

　　d.彈簧溫馨提示：減震太軟，車身就會(huì)上下跳躍，減震太硬就會(huì)帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。

　　泰尼達(dá)減震彈簧是構(gòu)成懸掛的的主體。這種減震彈簧很像平時(shí)我們用的原子筆里的彈簧，但是強(qiáng)度要大得多。減震彈簧通過松緊來吸收，地面的沖擊力，同時(shí)保證輪胎和地面的接觸；阻尼器則是用來控制減震彈簧松緊度和反彈力度的一個(gè)裝置。

　　阻尼器就像是一個(gè)充滿了油的打氣筒。氣泵上下移動(dòng)的速度依賴于供油通過孔洞的大小和油的粘稠程度。所有的車都有彈簧和阻尼，在前叉上，減震彈簧是隱藏在內(nèi)；而在后減震上，減震彈簧是曝露在外部的。

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