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彈性萬向節(jié)傳動的不等速特性和等速需要滿足的條件

日期：2020-01-09瀏覽：1918次

　　彈性萬向節(jié)是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的“關節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。在前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的車輛上，萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機前輪驅(qū)動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在既負責驅(qū)動又負責轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。

　　彈性萬向節(jié)傳動的不等速特性

　　單個彈性萬向節(jié)在輸入軸和輸出軸有夾角的情況下，其兩軸的角速度是不相等的，兩軸夾角α越大，轉(zhuǎn)角差（Φ1-Φ2）越大，萬向節(jié)的不等速特性越嚴重。

　　萬向節(jié)傳動的不等速特性將使從動軸及與其相連的傳動部件產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動，從而產(chǎn)生附加的交變載荷，影響傳動部件的壽命。

　　彈性萬向節(jié)傳動的等速條件

　　（1）采用雙萬向節(jié)傳動；

　　（2）第一萬向節(jié)兩軸間的夾角α1與第二萬向節(jié)兩軸間的夾角α2相等；

　?。?）第一萬向節(jié)的從動叉與第二萬向節(jié)的主動叉在同一平面內(nèi)。

　　萬向節(jié)的作用

　　以上便是今天關于彈性萬向節(jié)傳動的不等速特性和等速需要滿足的條件的全部分享了，希望對大家今后使用本設備能有幫助。

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